ICS 35.100.70;35.240.60 L 79 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T31455.6—2015 快速公交（BRT）智能系统 第6部分：调度中心与场站站台控制 系统通信数据接口规范 Intelligent system of bus rapid transit- Part 6 : Interface specifications between dispatch center and depot/platform control system 2015-05-15发布 2015-08-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 31455.6—2015 目 次 前言 范围 规范性引用文件 2 3 术语和定义 缩略语 语义和语法 6 数据顿 消息帧 8 会话 9 检验规则· 17 附录A（规范性附录）调度中心与场站站台控制系统接口数据元素 19 索引 29 GB/T 31455.6—2015 前言 GB/T31455《快速公交（BRT）智能系统》共分为七个部分： 第1部分：总体技术要求； 第2部分：调度中心系统技术要求； 第3部分：车载信息终端及车载外围设备技术要求； 一第4部分：场站站台控制系统及外围设备技术要求； 一第5部分：调度中心与车载信息终端通信数据接口规范； 一第6部分：调度中心与场站站台控制系统通信数据接口规范； 一第7部分：公交优先设备与交通信号控制机通信数据接口规范 本部分为GB/T31455的第6部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由全国智能运输系统标准化技术委员会（SAC/TC268）提出并归口。 本部分起草单位：交通运输部公路科学研究院、青岛海信网络科技股份有限公司、北京中交国通智 能交通系统技术有限公司、乌鲁木齐市公安局交警支队、乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心、 乌鲁木齐公交集团。 本部分主要起草人：刘振顶、李俊卫、吴风炎、刘方栋、王宝山、张晓亮、牟三钢、王新磊、万建林、 池剑锋、刘新、张新稳、杜军威、万思军、王孝坤、周中原、杨希平、赵昌、邵喜国、何辉、张铭、洪晓龙、潘勇。 GB/T31455.6—2015 快速公交（BRT智能系统 第6部分：调度中心与场站站台控制 系统通信数据接口规范 1范围 GB/T31455的本部分规定了调度中心与场站站台控制系统间进行数据通信的体系结构，接口规 范及检验规则。 本部分适用于调度中心与场站站台控制系统间数据通信。 2规范性引用文件 2 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T31455.1一2015快速公交（BRT）智能系统第1部分：总体技术要求 GB/T31455.2一2015快速公交（BRT）智能系统第2部分：调度中心系统技术要求 GB/T31455.4—2015 快速公交（BRT)智能系统第4部分：场站站台控制系统及外围设备技术 要求 3术语和定义 GB/T31455.1一2015界定的术语和定义适用于本文件。 4缩略语 GB/T31455.1一2015界定的缩略语适用于本文件。 5 语义和语法 语义和语法应符合GB/T31455.2一2015中7.1的规定 6数据顿 6.1系统标识 标识符：DSTSystemIden 说明：用于定义场站站台系统，见表1。 1 GB/T31455.6—2015 表 1 系统标识 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 终端编号 ULONG 0 4 用于惟一标识一个场站站台控制系统 1 系统类型 DST-SystemType 1 见A.1 2 软件版本号 FOOTNOTE n 场站站台系统的软件版本号 6.2 线路标识 标识符：DSTRoutelden 说明：用于定义线路信息，见表2。 表 2 线路标识 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 线路编号 0 ULONG 用于惟一标识一条线路 4 1 区间编号 ULONG 可选，用于惟一标识线路内的一个运营区间 4 2 线路名称 FOOTNOTE 可选 n 6.3 车辆标识 标识符：DSTVehicleIden 说明：用于定义车辆信息，见表3。 表3 车辆标识 序号 数据项 数据类型 字节数 说明 0 设备编号 ULONG 4 用于惟一标识一个车载信息终端 1 企业编号 USHORT 2 可选，表示车辆所属公交企业 2 自编号 FOOTNOTE 可选，公交企业用于内部管理的车辆编号 n 3 车牌号 FOOTNOTE 可选 n 4 厂商编号 UBYTE 2 可选，车载信息终端的生产厂商编号 5 设备型号 UBYTE 可选，车载终端型号 1 6.4 场站车站标识 标识符：DSTStopIden 说明：用于定义场站车站信息，见表4。 2