ICS35.100.70;35.240.60 L79 中华人民共和国国家标准 GB/T31455.5—2015 快速公交(BRT)智能系统 第5部分:调度中心与车载信息终端 通信数据接口规范 Intelligentsystemofbusrapidtransit— Part5:Interfacespecificationsbetweendispatchcenter andon-boardinformationterminal 2015-05-15发布 2015-08-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅰ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 术语和定义 1 ……………………………………………………………………………………………… 4 缩略语 1 …………………………………………………………………………………………………… 5 语义和语法 1 ……………………………………………………………………………………………… 6 数据帧 1 …………………………………………………………………………………………………… 7 消息帧 7 …………………………………………………………………………………………………… 8 会话 22 ……………………………………………………………………………………………………… 9 检测规则 32 ………………………………………………………………………………………………… 附录A(规范性附录) 调度中心与车载信息终端接口数据元素 34 ……………………………………… 索引 47 …………………………………………………………………………………………………………GB/T31455.5—2015 前 言 GB/T31455《快速公交(BRT)智能系统》共分为七个部分: ———第1部分:总体技术要求; ———第2部分:调度中心系统技术要求; ———第3部分:车载信息终端及车载外围设备技术要求; ———第4部分:场站站台控制系统及外围设备技术要求; ———第5部分:调度中心与车载信息终端通信数据接口规范; ———第6部分:调度中心与场站站台控制系统通信数据接口规范; ———第7部分:公交优先设备与交通信号控制机通信数据接口规范。 本部分为GB/T31455的第5部分。 本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本部分由全国智能运输系统标准化技术委员会(SAC/TC268)提出并归口。 本部分起草单位:青岛海信网络科技股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、中交国通智能交 通系统技术有限公司、北京公共交通控股(集团)有限公司、上海交通投资信息科技有限公司、乌鲁木齐 市公安局交警支队、乌鲁木齐市城市综合交通项目研究中心。 本部分主要起草人:吴风炎、刘振顶、刘冬梅、王宝山、刘方栋、衣倩、刘新、牟三钢、万思军、肖晖、 杨金东、张新稳、杨涛、管德永、林正、陈岳川、罗大明、翟志强、杨希平、赵昌、邵喜国、何辉、张铭、洪晓龙。 ⅠGB/T31455.5—2015 快速公交(BRT)智能系统 第5部分:调度中心与车载信息终端 通信数据接口规范 1 范围 GB/T31455的本部分规定了调度中心与车载信息终端间进行数据通信的体系结构、接口规范以 及检验规则。 本部分适用于调度中心与车载信息终端间通过无线传输通道进行数据通信的方式。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T31455.1—2015 快速公交(BRT)智能系统 第1部分:总体技术要求 GB/T31455.2—2015 快速公交(BRT)智能系统 第2部分:调度中心系统技术要求 GB/T31455.3—2015 快速公交(BRT)智能系统 第3部分:车载信息终端及车载外围设备技术 要求 3 术语和定义 GB/T31455.1—2015界定的术语和定义适用于本文件。 4 缩略语 GB/T31455.1—2015界定的缩略语适用于本文件。 5 语义和语法 语义和语法应符合GB/T31455.2—2015中7.1的规定。 6 数据帧 6.1 卫星定位信息 标识符:VTGeoDynamicPoint 说明:用于定义卫星定位信息,数据帧定义见表1。 1GB/T31455.5—2015 表1 卫星定位信息 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 0纬度 LONG 4将单位为度(°)的纬度值乘以106,纬度值精确到 0.000001°,用正数表示北纬,用负数表示南纬 1经度 LONG 4将单位为度(°)的经度值乘以106,经度值精确到 0.000001°,用正数表示东经,用负数表示西经 2高度 SHORT 2 精确到1m,海平面为0,单位:米(m) 3方向角 USHORT 2精确到1°,正北为0,顺时针方向取值0~359,单位: 度(°) 4速度 USHORT 2将单位为千米每小时(km/h)的速度值乘以102,速度 值精确到0.01km/h 5状态 BOOLEAN 1卫星定位信号有效时为TRUE,卫星定位信号无效时 为FALSE,并将最后一次有效的定位信息上传 6.2 车辆标识 标识符:VTVehicleIden 说明:用于定义车辆信息,数据帧定义见表2。 表2 车辆标识 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 0设备编号 ULONG 4 用于唯一标识一个车载终端 1企业编号 USHORT 2 可选,表示车辆所属公交企业 2自编号 FOOTNOTE n 可选,公交企业内部管理的车辆编号 3车牌号 FOOTNOTE n 可选 4厂商编号 UBYTE 1 可选,车载终端的生产厂商编号 5设备型号 UBYTE 1 可选,车载终端型号 6.3 员工标识 标识符:VTEmployeeIden 说明:用于定义员工信息,数据帧定义见表3。 表3 员工标识 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 0员工编号 FOOTNOTE n 用于唯一标识一个员工 1员工类型 VT-EmployeeType 1 见A.1 2姓名 FOOTNOTE n 可选 3员工工号 FOOTNOTE n 可选,用于唯一标识一个员工 4卡号 FOOTNOTE n 可选,员工卡卡号 2GB/T31455.5—2015 6.4 线路标识 标识符:VTRouteIden 说明:用于定义线路信息,数据帧定义见表4。 表4 线路标识 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 0线路编号 ULONG 4 用于唯一标识一条线路 1区间编号 ULONG 4 可选,用于唯一标识线路内的一个运营区间 2线路名称 FOOTNOTE 6.5 场站车站标识 标识符:VTStopIden 说明:用于定义场站车站信息,数据帧定义见表5。 表5 场站车站标识 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 0场站车站编号ULONG 4 用于唯一标识一个场站车站 1场站车站类型VT-StopType 1 见A.2 2车站序号 UBYTE 1 可选,适用于车站 3场站车站名称FOOTNOTE n 可选 6.6 通信参数 标识符:VTCommParam 说明:用于定义车载终端的通信参数,数据帧定义见表6。 表6 通信参数 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 0IP地址 FOOTNOTE n 1端口号 USHORT 2 2APN FOOTNOTE n 可选,接入点名称 3用户名 FOOTNOTE n 可选,接入点用户名 4密码 FOOTNOTE n 可选,接入点密码 5定位信息上报方式 VT-LocReportType 1 见A.3 6定位信息定时上报间隔 USHORT 2 可选,单位:秒(s) 7定位信息定距上报间隔 USHORT 2 可选,单位:米(m) 8超时标准 USHORT 2 可选,单位:秒(s) 3GB/T31455.5—2015 6.7 版本标识 标识符:VTVersionIden 说明:用于定义软件产品和硬件设备的版本,数据帧定义见表7。 表7 版本标识 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 0类型 UBYTE 1 版本号对应的类型,如主程序版本、配置文件版本等 1版本号 FOOTNOTE n 6.8 预定义短信 标识符:VTShortMessage 说明:用于定义预定义短信内容,数据帧定义见表8。 表8 预定义短信 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 0短信编码 UBYTE 1 短信文本对应的编码值 1短信文本 FOOTNOTE n 6.9 联系人 标识符:VTContact 说明:用于定义联系人信息,数据帧定义见表9。 表9 联系人 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 0通话控制 VT-TeleRestrict 1可选,用于控制电话本中电话号码的呼入、呼出限制, 见A.4 1联系人名称 FOOTNOTE n 可选 2电话号码 TELEPHONE n 6.10 违规信息 标识符:VTViolation 说明:用于定义违规信息,数据帧定义见表10。 4GB/T31455.5—2015 表10 违规信息 序号 数据项 数据类型 字节数 说 明 0违规类型 VT-ViolationType 1不同类型的违规,其违规值和违规标准定义不