中华人民共和国民用航空行业标准 MH／T 4016．3—2007 代替删／T 4016．3—2004 民用航空气象 第3部分： 服务 CiVil aViation meteorology— Part 3： Service 2007—12—26发布 2008-01-0l实施 中 国 民 用 航 空 总 局 发布 目次 前言 II 1 范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 1 4 总 则 2 5为航务部门和飞行机组提供的气象情报 3 6为空中交通服务部门提供的气象情报 6 7为搜寻和援救服务单位提供的气象情报 7 8为航空情报服务单位提供的气象情报 7 9为机场运行管理部门提供的气象情报 7 10为通用航空飞行部门提供的气象情报 8 11 为其他与民用航空活动有关的部门提供的气象情报 8 前言 MH／T 4016 《民用航空气象二》 分为以下部分： ——第l部分： 观测与报告： ——第2部分： 预报； ——第3部分： 服务； ——第4部分： 设备配备； ——第5部分： 设备技术要求； ——第6部分： 电码： ——第7部分： 气候资料整编与分析： ——第8部分： 天气图编绘与分析； 本部分为MH／T 4016的第3部分。 本部分代替MH／T 4016．3—2004 《民用航空气象第3部分： 服务》 。 本部分与MH／T 40 16．3—2004相比主要变化如下： a)调整了MH／T 4016．3—2004中“气象监视台”术语和定义(本部分的3．10)； b)增加了术语和定义“世界区域预报中心”和“世界区域预报系统”(本部分的3．15和3．16)； c)调整了为航务部门和飞行机组提供的气象情报的内容(本部分的5．1．3和5．2．2； MH ／T4016．3 —2004的5．2．1和5．3．6)； d)增加了对来自世界区域预报中心的气象情报的使用要求(本部分的5．1．4～5．1．6)； e)在飞行文件中增加了电码格式的区域预报形式(本部分的5．3．3)； f)增加了对讲解、 磋商、 展示和飞行文件制作的要求(本部分的5．3．4～5．3．5， 5．3．10～5．3．11 )； g)调整了为空中交通服务部门提供的气象情报的内容(本部分的6．1～6．5； MH ／T 4016．3—2004 的6．1～6．4)； h)删除了关于提供放射性物质意外释放到大气中的情况的要求(MH／T 4016．3—2004的6．3f)和 8．2c)) 。 本部分由中国民用航空总局空中交通管理局提出并负责解释。 本部分由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。 本部分起草单位： 中国民用航空总局空中交通管理局、 中国民用航空华东地区空中交通管理局、 中国民用航空东北地区空中交通管理局、 中国民用航空西南地区空中交通管理局、 中国民用航空新疆 地区空中交通管理局。 本部分主要起草人： 周建华、 唐民、 蔡丽娜、 吴娟、 徐海蓉。 民用航空气象 第3部分： 服务 1 范围 MH／T 4016的本部分规定了民用航空气象服务的一般原则和内容。 本部分适用于民用航空气象服务机构为民用航空活动提供气象服务。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过MH／T 4016的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件， 其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分， 然而， 鼓励根据本部分达成 协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件， 其最新版本适用于本部 分。 MH／T4016．1 民用航空气象第1部分： 观测和报告 MH／T4016．2 民用航空气象第2部分： 预报 MH／T4016．4 民用航空气象第4部分： 设备配备 MH／T4016．6 民用航空气象第6部分： 电码 《国际民用航空公约二》 附件十五 《航空情报服务》 (第12版) 3术语和定义 MH／T4016．1～4016．2、 MH ／T 4016．4和MH／T4016．6中确立的以及下列术语和定义适用于本部分。 3．1 气象报告meteoroiogical report 对某一特定时间和地点观测到的气象情况的报告。 3．2 气象情报meteorological information 有关现在的或预期的气象情况的气象报告、 分析预报和任何其他说明。 3．3 空中报告air-report 飞行中的航空器遵照位置报告、 航务或气象报告的要求而作的报告。 3．4 讲解briefing 对当时的和(或)预期的气象情况的口头说明。 3．5 磋商consultation 与气象人员或其他具有资格的人员讨论与飞行航务有关的当时和(或)预期的气象情况， 包括回答 问题。 3．6 飞行机组flight crew member 在飞行任务期间被指派承担航空器运行所必需的职责并持有执照的机组成员。 3 ． 7 飞行文件flight documentation 书写或打印的为飞行所用的气象情报的文件， 包括各种图表。 3．8 飞行情报区flight information region 为其提供飞行情报服务和告警服务而划定范围的空域。 3．9 数字式网格点数据 gridpointdataindigitalform 计算机处理的一组有规律的间隔点上的气象数据。 注： 这类数据大多数以中速或高速电信信道传递。 3．10 气象监视台meteorological watch office 负责监视相应飞行情报区天气， 并为在该飞行情报区的飞行提供有关气象情报的气象台。 3．11 航务飞行计划operational flight plan 航务部门为了飞行安全根据飞机性能、 其他飞行限制和所飞航路上及有关机场的预期情况而制定的 计划。 3．12 航务计划operational planning 航务部门所作的飞行航务计划。 3．13 对空气象广播VOLMET broadcast 为飞行中的航空器提供的例行广播， 视情况， 包括现在机场天气报告、 机场预报和重要气象情报。 3．14 对空气象数据链服务VOLMET data link service D-VOLMET 通过数据链提供现在机场例行天气报告、 机场特殊天气报告、 机场预报、 重要气象情报、 没有包含 在重要气象情报中的特殊空中报告和可得到的低空气象情报。 3．15 世界区域预报中心world area forecast center WAFC 指定编制和发布全球的数字式重要天气预报和高空预报的机构， 通过航空固定电信服务的适当手段 将产品直接提供给各国。 3． 16 世界区域预报系统world area forecast system WAFS 各个世界区域预报中心使用统一标准的形式， 提供航空气象航路预报的世界范围的系统。 4总则 4．1 民用航空气象服务主要通过向用户提供气象情报而实现。 4．2民用航空气象服务的对象(用户)为： a)航务部门和飞行机组； b)空中交通服务部门； c)机场运行管理部门； d)搜寻和救援部门； e） 航行情报服务部门； f)通用航空飞行部门； g)其他与民用航空活动有关的部门。 4．3 民用航空气象服务提供的气象情报内容为： a)机场天气报告， 包括： ——例行天气报告； ——特殊天气报告； ——以终端方式提供的自动化观测系统的实时显示观测数据； b)航空天气预报， 包括： ——机场预报； ——着陆预报； ——起飞预报； ——区域预报： ——航路预报； c)航空器空中报告， 包括： ——在飞行巡航和爬升阶段进行的例行空中报告； ——在飞行的任何阶段进行的特殊空中报告和其他非例行空中报告； d)重要气象情报、 低空气象情报、 机场警报和风切变警报； e)地基雷达探测资料、 卫星云图资料和常规天气图资料； f)航空气候资料， 包括： ——机场气候表； ——机场气候概要； ——历史气象观测资料； ——航线天气资料 ——气象要素统计资料。 4．4气象情报的制作应符合MH／T4016．1、 MH ／T4016．2和MH／T4016．6和中有关要求。 4．5 向用户提供的气象情报， 宜在类型和格式、 提供时间和地点、 所包含的地域和空域范围、 提供方 式和内容、 发布时间和频度、 有效时段和准确度等方面满足用户的特殊需要。 4．6 向用户提供的气象情报应是适时、 有效的。当已提供的气象情报与最新获得的情报有明显的差异 时， 民用航空气象服务机构应立即通知用户。 5为航务部门和飞行机组提供的气象情报 5．1 概述 5．1．1 应为航务部门和飞行机组提供下列阶段所需的气象情报： a)航务部门作飞行前计划： b)航务部门作飞行中重新计划： c)飞行机组离场前； d)航空器在飞行中。 5．1．2提供航务部门和飞行机组使用的气象情报， 应覆盖下列与该飞行有关的时间和空间范围： a)预计飞行时段和从预定着陆机场到达一个着陆备降机场的飞行时段； b)起飞机场到预定着陆机场和预定着陆机场到达一个着陆备降机场之间的空间范围。 5 1．3提供航务部门和飞行机组使用的气象情报应及时更新， 并包括下列经协定的情报： a） 下列要素的预报： ——高空大气温度(以下简称高空温度)和高空风； ——高空湿度(仅用于航务部门制作自动飞行计划时)； ——飞行高度层的位势高度(仅用于航务部门制作自动飞行计划时)； ——对流层顶的飞行高度层和温度； ——最大风的风向、 风速及海拔高度； ——航路上的重要天气现象； b)起飞机场、 预定着陆机场， 以及起飞、 航路和目的地备降机场的机场例行天气报告和(或) 机场特殊天气报告(包括趋势预报)： c)起飞机场、 预定着陆机场， 以