ICS 03.220.50 V 54 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 4031—2011 民用航空航行通告代码选择规范 Specification of NOTAM code selection for civil aviation 2011-03-25 发布 2011-06-01 实施 中国民用航空局 发布 MH/T 4031 —2011 I 目 次 前言 ............................................................. ................... II 1 范围 ........................................................... ................... 1 2 规范性引用文件 ...................................................... .............. 1 3 术语和定义 ........................................................ ................ 1 4 航行通告代码 ....................................................... ............... 1 5 飞行类型 、签发目的和影响范围代码 ............................................. ..... 2 附录 A（规范 性附录） 航行通告代码表 ............................................. ..... 3 机场：灯光设施（L） ..................................................... ......... 3 机场：活动区和着陆区（M） .................................................. ..... 26 机场：设施和服务（F） .................................................... ....... 46 通信、导航和监视：通信和雷达设施（C） ........................................... 6 8 通信、导航和监视：仪表和微波着陆系统（I） ....................................... 80 通信、导航和监视：全球卫星导航系统服务（G） ..................................... 94 通信、导航和监视：终端区和航路导航设施（N） ..................................... 96 空中交通管理：空域结构（A） ................................................. ... 108 空中交通管理：空中交通及对空气象情报广播服务（S） .............................. 124 空中交通管理：空中交通程序（P） ............................................... .1 3 7 航空警告：空域限制（R） ................................................... ..... 155 航空警告：警告（W） ..................................................... ....... 162 其他（O） .......................................................... ............ 172 索 引 ........................................................... ................ 177 MH/T 4031 —2011 II 前 言 本标准按照GB/T 1.1－2009给出的规则起草。 本标准由中国民用航空局空中交通管理局提出并负责解释。 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本标准由中国民航科学技术研究院归口。 本标准起草单位：中国民用航空局空中交通管理局。 本标准主要起草人：王廷、苗璇、梁绛楠、杨京、张柏翁、苏杭、陈向阳。 MH/T 4031 —2011 1 民用航空航行通告代码选择规范 1 范围 本标准规定了民用航空航行通告代码及飞行类型、签发目的和影响范围代码的选择和使用。 本标准适用于航行通告的拍发和接收处理。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修订单）适用于本文件。 MH/T 4030 民用航空航行通告编发规范 3 术语和定义 MH/T 4030 界定的术语和定义适用于本文件。 4 航行通告代码 4.1 一般要求 4.1.1 航行通告代码由五个英文字母组成，简称 Q 码。第一个字母“Q”为识别代码，第二、三个 字母为主题代码，表示航行通告内容的主题，第四、五个字母为状况代码，表示该主题的状况。 示例：Q码“QFALC”表示“机场关闭”。 4.1.2 应根据航行通告的内容选择和使用 Q 码，以便航行通告的接收处理、存储和检索查询，并 准确进入相应的飞行前资料公告（PIB）中。Q 码应从航行通告代码表（见附录 A）中选择。 4.2 特殊选择方法 4.2.1 当航行通告没有合适的主题代码时，Q 码的第二、三个字母应填写“XX”。 4.2.2 当航行通告没有合适的状况代码时，Q 码的第四、五个字母应填写“XX”。 4.2.3 当航行通告的主题和状况均无合适的代码时，Q码应填写“QXXXX”。 4.2.4 航行通告校核单的主题和状况代码应填写“QKKKK”；“飞行类型”、“签发目的”和“影 响范围”应按位置分别填写“K”。 4.2.5 触发性航行通告的主题代码应从附录 A 中选择。 如果触发性航行通告包含多项主题内容， 则应选取最重要内容的主题代码，“飞行类型”、“签发目的”和“影响范围”等项应按重要程度最高的内容进行组合。没有合适的主题代码时不应使用“XX ”，应使用“FA ”代表机场或“AF ”代表 飞行情报区。状况代码应使用“TT”。 4.2.6 下列状况代码仅应在取消报中使用： —— AK：恢复正常工作； MH/T 4031 —2011 2 —— AL：恢复工作或按以前公布的限制、情况工作； —— AO：可工作； —— CC：完成； —— CN：取消； —— HV：施工完成。 5 飞行类型、签发目的和影响范围代码 5.1 飞行类型、签发目的和影响范围取决于所选择的 Q 码，应从附录 A 中选择并按实际情况填写。 5.2 飞行类型应根据航行通告内容填写下列代码： —— I：对按仪表飞行规则（IFR）运行有影响； —— V：对按目视飞行规则（VFR）运行有影响； —— IV：对按仪表飞行规则和目视飞行规则运行均有影响； —— K：航行通告校核单。 5.3 签发目的应根据航行通告内容填写下列代码或下列代码的组合： —— N：需立即引起航空器营运人注意的航行通告； —— B：供选入飞行前资料公告的航行通告； —— O：与飞行有关的航行通告； —— M：其他航行通告，不包含在飞行前资料公告中，但可按申请提供； —— K：航行通告校核单。 5.4 影响范围应根据航行通告内容填写下列代码或下列代码的组合（见表 1）： —— A：机场； —— E：航路； —— W：航空警告； —— K：航行通告校核单。 表1 航行通告影响范围代码表 影响范围代码（组合） 航行通告中A)项填写内容 A 机场四字地名代码 AE 机场四字地名代码 E 飞行情报区四字地名代码 W 飞行情报区四字地名代码 AW 机场四字地名代码 K 涉及的飞行情报区四字地名代码 当填写代码组合AE或AW时，代码A应放在前面。 MH/T 4031 —2011 3 附 录 A （规范性附录） 航行通告代码表 机场：灯光设施（ L） CATEGORY: AGA — LIGHTING FACILITIES (L) 第二、三字母 SECOND AND THIRD LETTERS — SIGNIFICATION 代 码 CODE 范围 Scope: A 进近灯光系统（注明跑道和类别） Approach lighting system (specify runway and type) LA 飞行类型 Traffic 目的 Purpose 第四、五字母 FOURTH AND FIFTH LETTERS — SIGNIFICATION 代 码 CODE I V N B O M 工作时间现为 ……（注明） Hours of service are now … (specify) AH × × × × × 恢复正常工作 Resumed n