(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202210628840.7
(22)申请日 2022.06.06
(71)申请人 河南双晟智能科技有限公司
地址 450000 河南省郑州市高新区冬青街
26号3号楼 2层277-2
(72)发明人 赵震远 江浩 崔倩
(51)Int.Cl.
G01N 23/04(2018.01)
G01N 23/046(2018.01)
G06V 10/74(2022.01)
(54)发明名称
一种自助式铁路旅客安检系统及其检测方
法
(57)摘要
本发明涉及旅客安检技术领域, 具体涉及一
种自助式铁路旅客安检系统及其检测方法。 根据
安检传输箱内传送皮带的速度、 包裹移动的位
置, 建立多视角图像的同步机制; 并建立基于空
间坐标系的图像匹配, 恢复多视角下物体的形
状; 分别在主视角图像和侧视角图像中分析x射
线吸收特性异常区域; 分别在 主视角图像和侧视
角图像中, 使用模版匹配技术对 特征异常区域进
行数据库匹配; 综合主视角、 侧视角、 多视角模 版
匹配的目标种类和相似概率, 利用概率估计公式
计算每一种目标的综合评估概率; 并输出相似概
率超过60%的异常目标。 本发明通过多视角技术
提高检测概率, 降低虚警, 通过约束条件和智能
判断给出报警或通过评判, 实现自助高效地通过
铁路安检 。
权利要求书2页 说明书5页 附图2页
CN 114994100 A
2022.09.02
CN 114994100 A
1.一种自助式铁路旅客安检系统, 其特征在于: 包括信 息采集终端、 中央处理模块和显
示控制终端;
所述信息采集终端包括安检传输箱、 图像采集端、 信息预处理模块; 所述安检传输箱设
置于地面, 且内设传送通道; 所述图像采集端为交叉分布的多个, 且均设置于传送通道侧
壁; 所述图像采集端, 用于采集所述安检传输箱内所有行李包裹物品的分类信息和物品移
动的位置信息; 所述信息预处理模块, 接收来自图像采集端的信息, 并根据传送带的速度、
包裹移动的位置, 建立多视角图像的同步机制, 使得包裹内物体不同视角下相互对应; 采用
分段阈值检测方式, 即分段抽取阈值在某范围的图像, 发现该阈值段内像素相对聚集, 即认
为异常;
所述中央处理模块包括信息接收模块、 空间构建模块、 模板匹配模块、 核心算法模块;
所述信息接收模块, 用于接收所述信息预处理模块的信号数据; 所述空间构建模块, 基于所
述信息接 收模块的信号数据, 建立基于三维空间坐标系的图像匹配, 恢复多视角下物体的
形状; 所述模板匹配模块, 用于在多视角目标图像中, 使用多视角模版匹配技术估计异常区
域, 给出不同类别目标的相似概率, 并作为特殊标记区; 所述核心算法模块, 通过基于物品
图像显示和标记 区域, 并综合主视角、 侧视角、 多视角模版匹配的目标种类和相似概率, 利
用概率估计公式计算每一种目标的综合评估概 率;
其中所述核心算法模块的相似概 率计算公式:
P = MAX (P1, P2, P3) ...... ;
P1 ‑‑‑‑ 主视角图像对某目标匹配概 率;
P2 ‑‑‑‑ 侧视角图像对某目标匹配概 率;
P3 ‑‑‑‑ 多视角图像对某目标匹配概 率;
P ‑‑‑‑ 综合概率, 取其最大值;
当P≥60%, 安检系统中检测出相似违 禁物品, 自动报警;
所述显示控制终端包括显示器、 图像展示模块、 数据统计模块、 报警灯、 控制台模块; 所
述显示器用于工作人员进行直观的查看传送通道内所有行李包裹; 所述图像展示模块, 用
于通过所述显示器显示可疑目标, 同时显示行李包裹x射线图及可疑物体的位置; 所述数据
统计模块, 用于直观显示行李包裹对应的相似度概 率;
所述报警灯设置于传送通道的输出端, 用于提示旅客自助安检的通过状态, 红灯为存
在可疑物, 绿灯为通过; 所述控制台模块包括辅助显示屏, 用于使用控制台模式在辅助显示
屏上显示行李包裹信息和异常标记区域, 减少除顾客本人外其 他人看到的可能。
2.根据权利要求1所述的一种自助式铁路旅客安检系统, 其特征在于: 所述显示控制终
端还包括异常分析 处理模块, 所述异常分析 处理模块, 用于对核心 算法处理后, 特征异常但
匹配概率低于30%的图像, 记录该图像, 并及时报告 给管理员; 管理员判断后, 人工输入 该目
标的类别; 而该图像作为标记图像, 进入人工智能算法的机器数据库中。
3.根据权利要求1所述的一种自助式铁路旅客安检系统, 其特征在于: 所述图像采集端
采用X射线相机 。
4.根据权利要求1所述的一种自助式铁路旅客安检系统, 其特征在于: 所述空间构建模
块包括主视角模块和侧视角模块; 所述主视角模块, 用于在主视角图像 分析x射线吸收特性
异常区域, 并利用灰度分割技术标记特征异常区域; 所述侧视角模块, 用于在侧视角图像中权 利 要 求 书 1/2 页
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2分析x射线吸 收特性异常区域, 利用灰度分割技 术标记特 征异常区域。
5.根据权利要求4所述的一种自助式铁路旅客安检系统, 其特征在于: 所述主视角模块
和侧视角模块分别在主视角图像和侧视角图像中, 使用模版匹配技术对特征异常区域进 行
匹配, 给出不同类别目标的相似概 率。
6.一种自助式铁路旅客安检系统 的检测方法, 其特征在于: 采用如权利要求1 ‑5任意一
项所述的安检系统; 并包括如下步骤:
a.多视角图像同步建立; 根据安检传输箱内传送皮带的速度、 包裹移动的位置, 建立多
视角图像的同步机制, 使得包裹内物体不同视角下相互对应;
b.构建空间坐标系: 根据同步机制提供的信息, 建立基于空间坐标系的图像匹配, 恢复
多视角下物体的形状;
c.分别在主视角图像和侧视角图像中分析x射线吸收特性异常区域, 利用灰度分割技
术标记特 征异常区域;
d.估计异常区域: 在多视角目标图像 中, 使用多视角模版匹配技术估计异常区域, 并给
出不同类别目标的相似概率; 模版匹配使用序贯相似序列检测方法, 模版匹配后给出模版
目标的类别及该类目标的相似概 率;
e. 计算综合评估概率: 综合主视角、 侧视角、 多视角模版匹配的目标种类和相似概率,
利用概率估计公式计算每一种目标的综合评估概 率; 并输出相似概 率超过60%的异常目标;
f.直观显示: 通过显示器使用屏幕以图像形式显示可疑目标、 包裹x射线图以及可疑物
体的位置信息, 以文字形式显示可疑目标的种类及相似度概 率;
g.基于步骤f中的相似度概率, 使用警示灯提示旅客自助安检的通过状态, 相似度概率
大于60%的, 提示红灯报警, 红灯为存在可疑物, 绿灯为 正常、 通过。权 利 要 求 书 2/2 页
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专利 一种自助式铁路旅客安检系统及其检测方法
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