(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221883362.6 (22)申请日 2022.07.21 (73)专利权人 上海驰耐达汽车技 术开发有限公 司 地址 202150 上海市崇明区新海镇跃进南 路495号 (72)发明人 吴陵　 (51)Int.Cl. B60J 11/02(2006.01) H02J 7/35(2006.01) H02S 20/00(2014.01) (54)实用新型名称 一种汽车 车顶太阳能发电装置 (57)摘要 本实用新型属于汽车车顶太阳技术领域， 公 开了一种汽 车车顶太阳能发电装置， 一种汽车车 顶太阳能发电装置， 包括固定条与太阳能板， 固 定条拆卸式设置在汽车的行李架上； 固定条上设 置有固定框， 太阳能板固定设置在固定框内； 固 定框的底部中心位置处设置有横 板； 横板上活动 设置有伸缩卷帘， 伸缩卷帘为太阳能卷； 本申请 功能丰富， 能量转化效果更好， 实现了车辆在静 止时防晒与太阳能转换兼并的效果， 同时能够适 配不同品牌 不同类型 车辆， 保证安装效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 217598318 U 2022.10.18 CN 217598318 U 1.一种汽车 车顶太阳能发电装置， 包括固定条 （1） 与太阳能板 （2） ， 其特 征在于： 所述固定条 （1） 拆卸式设置在汽车的行李 架上； 所述固定条 （1） 上设置有固定 框 （6） ， 所述太阳能板 （2） 固定设置在所述固定 框 （6） 内； 所述固定 框 （6） 的底部中心位置处设置有横板 （8） ； 所述横板 （8） 上活动设置有伸缩卷帘 （9） ， 所述伸缩卷帘 （9） 为太阳能卷。 2.根据权利要求1所述的一种汽车车顶太阳能发电装置， 其特征在于： 所述固定条 （1） 上排列设置有固定孔组 （3） ， 所述固定条 （1） 的底部通过所述固定孔组 （3） 与螺栓副拆卸式 设置有直角板 （4） ， 所述直角板 （4） 垂直的一侧上设置有U型螺栓 （5） ， 所述固定条 （1） 通过所 述U型螺栓 （5） 拆卸式设置在汽车顶部的行李 架上。 3.根据权利要求2所述的一种汽车车顶太阳能发电装置， 其特征在于： 所述固定条 （1） 为镂空结构且镂空的开口朝向汽车车头， 同时在镂空处设置有加强筋 （7） ， 所述固定孔组 （3） 设置在相邻的所述加强筋 （7） 间距内。 4.根据权利要求3所述的一种汽车车顶太阳能发电装置， 其特征在于： 所述伸缩卷帘 （9） 与所述横 板 （8） 之间为转动拆卸式连接， 且所述伸缩 卷帘 （9） 的宽度小于所述固定框 （6） 的长度。 5.根据权利要求1所述的一种汽车车顶太阳能发电装置， 其特征在于： 所述固定条 （1） 与行李架形成矩形 形状。 6.根据权利要求1所述的一种汽车车顶太阳能发电装置， 其特征在于： 所述太阳能板 （2） 由柔 性太阳能薄膜组件组成。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217598318 U 2一种汽车 车顶太阳能发电装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车车顶太阳技术领域， 更具体地说， 涉及一种汽车车顶太阳能 发电装置 。 背景技术 [0002]随着太阳能技术的发展， 太阳能在汽车领域得到越来越多的推广， 通过在汽车上 安装太阳能组件， 在光照的情况 下， 太阳能组件能够为汽车的储能系统提供电力补充。 [0003]但传统的车顶太阳能发电装置往往可发电面积有限， 且发电板往往只作为发电使 用功能单一。 [0004]所以本申请提出一种汽车 车顶太阳能发电装置， 来改善上述问题。 实用新型内容 [0005]为了解决上述问题， 本申请提供一种汽车 车顶太阳能发电装置 。 [0006]本申请提供的一种汽车 车顶太阳能发电装置采用如下的技 术方案： [0007]一种汽车 车顶太阳能发电装置， 包括固定条与太阳能板， [0008]所述固定条拆卸式设置在汽车的行李 架上； [0009]所述固定条 上设置有固定 框， 所述太阳能板固定设置在所述固定 框内； [0010]所述固定 框的底部中心位置处设置有横板； [0011]所述横板上活动设置有伸缩卷帘， 所述伸缩卷帘为太阳能卷。 [0012]通过上述技术方案， 活动设置的伸缩卷帘能够在汽车停止时将卷帘 拉出并遮挡住 汽车的车窗， 避免太阳直 晒车窗导致车内温度升高部件加速老化； 同时也能够将汽车直接 停在太阳光 强烈处通过卷帘与太阳能板配合进行能量转化； 且活动设置的方式能够在不使 用伸缩卷帘时以横 板为中心 转动遮阳帘， 使伸缩 卷帘与固定条之间呈90 °夹角， 以便于在行 驶时减小风阻， 同时也可在汽车静止时从侧 面拉出伸缩卷帘， 使得伸缩卷帘实现天幕 帐篷 的效果， 同时也能够根据太阳 方位选择遮挡前后玻璃或者是侧面玻璃。 [0013]进一步的， 所述固定条上排列设置有固定孔组， 所述固定条的底部通过所述固定 孔组与螺栓副拆卸式设置有直角板， 所述直角板垂 直的一侧上设置有U 型螺栓， 所述固定条 通过所述U型螺 栓拆卸式设置在汽车顶部的行李 架上。 [0014]通过上述技术方案， 在固定条上排列设置固定孔组， 使使用人员在安装时可根据 车顶行李架的间距和厚度， 来进一步调整直角板所位于的固定孔组的位置， 同时调整U型螺 栓的型号， 来达 到更好的适配效果， 同时拆卸也方便快捷。 [0015]进一步的， 所述固定条为镂空结构且镂空的开口朝向汽车车头， 同时在镂空处设 置有加强筋， 所述固定孔组设置在相邻的所述加强筋间距内。 [0016]通过上述技术方案， 传统方式为了加强固定条的强度一般采用加厚的方式， 但这 样会使得固定条变得厚重同时增加风阻， 所以为了保证固定条的强度将固定条设置为镂 空， 在保证固定条强度的同时避免过重导致能耗和风阻增加， 且镂空的开口朝向车头可以说　明　书 1/4 页 3 CN 217598318 U 3